Costa Rica pone en marcha transporte público de gas y diesel
El vehículo, con capacidad para 120 pasajeros, operará en el sector central de la ciudad capitalina de San José y ayudará a mitigar el cambio climático al emitir menos dióxido de cárbono a la atmósfera por cada kilómetro recorrido.
El empleo de gas como combustible reduce los costos de operación en un 30% y la contaminación, en más de un 15%.
20/!2/2012 San José. Costa Rica puso en marcha el primer autobús público que operará en forma híbrida con Gas Lp y diesel, como parte de los esfuerzos de este país centroamericano para impulsar transportes basados en energías limpias.
El vehículo, con capacidad para 120 pasajeros, operará en el sector central de la ciudad capitalina de San José y ayudará a mitigar el cambio climático al emitir menos dióxido de cárbono a la atmósfera por cada kilómetro recorrido.
Chinchilla señaló la necesidad de cambiar las costumbres de los ciudadanos, la forma de producir del sector industrial y de unir esfuerzos por parte de los empresarios del transporte público para reducir la contaminación de las ciudades.La presidenta de Costa Rica, Laura Chinchilla, participó del lanzamiento del vehículo y enfatizó la importancia de continuar promoviendo el uso de fuentes alternativas de energía como el gas licuado del petróleo y gas natural líquido, las híbridas o eléctricas.
Según estudios recientes de la Universidad Nacional de Costa Rica, el empleo de gas como combustible reduce los costos de operación en un 30% y la contaminación, en más de un 15%.
La investigación determinó que la implementación de mejoras en el mantenimiento de los autobuses y las carreteras de Costa Rica permitirían reducir los costos de operación en un 10%.
Costa Rica firmó el 26 de noviembre un decreto que declaró de interés público la actividad de importación, uso y distribución del gas natural licuado.
Este país centroamericano espera alcanzar la carbono-neutralidad de cara al bicentenario de su inicio como República, que se conmemora en 2021
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